RussianNew York Homepage
Русские концерты на Американской сцене
  News   Events   Dating   Classifieds   Forum   Chat   YP   TV/Video    Photos 
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
Последние новости со всего мира.
 
Monday, April 28, 2025 Sign In | Advertise with Us

В Подмосковье появится 245 км нового метро

Фото: GLOBAL LOOK press
Фото: GLOBAL LOOK press

Власти Подмосковья планируют к 2022 году построить 245 километров легкого метро, связав большие города Московской области. Один только этот фактор повысит стоимость жилья в регионе на 15%.

Для улучшения транспортной доступности городов Подмосковья власти планируют построить несколько линий скоростного рейсового транспорта. Протяженность новой транспортной системы составит 245 километров примерно с 50 станциями. Об этом говорится в технических требованиях на разработку проекта. Приблизительная стоимость строительства – около 250 миллиардов.

В Подмосковье транспортная инфраструктура сильно перегружена, в пиковое время допустимые мощности превышены. Эксперты считают, что новые линии легкого метро позволят разгрузить существующие транспортные узлы на 15% и сократят время передвижения между населенными пунктами в два-три раза. Мощность каждого направления каждой ветки позволит перевозить до 3,5 тысячи пассажиров в час пик при скорости новой сети от 45 до 80 километров в час.

В районах, где будут построены новые станции и нет никаких транспортных альтернатив, прогнозируется рост цен на недвижимость на 15%, в остальных, где строится дополнительный транспортный узел, привычное повышение – на 5-7%.

Эксперты считают экономически обоснованным строительство именно легкого метро, ведь возведение километра линии метрополитена составляет около пяти миллиардов рублей, железной дороги – около 972 миллионов, а линия легкого рейсового транспорта в среднем обходится в 850 миллионов рублей, сообщает "РБК-Недвижимость".

Отметим, что уже опубликован бизнес-план строительства перспективных линий широтной и хордовой связи.
Первая очередь. Южная широтная связь: Подольск – Домодедово – аэропорт Домодедово – Раменское.
Вторая очередь. Восточная хордовая линия: Раменское – аэродром Раменское – Жуковский – Томилино – Люберцы – Железнодорожный – Балашиха.
Третья очередь. Северная хордовая линия: Мытищи – Королев – Юбилейный – Пушкино – Ивантеевка – Фрязино – Щелково – Балашиха с заходом в Москву.
Четвертая очередь. Западная хордовая линия: Мытищи – Долгопрудный – аэропорт Шереметьево – Химки с заходом в Москву – Путилково – Красногорск – Одинцово – аэропорт Внуково – Остафьево – Щербинка – Подольск.


« Вернуться к списку новостей

По материалам dni.ru

 

Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

Terms of Service | Privacy Policy | Advertise | Contact Us
Russian America Top Holostyak.com Рейтинг@Mail.ru © 2025 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact